Quoi de neuf

Dans une ville fière de son histoire culturelle profonde, il ya rarement quelque chose de «nouveau» à Venise. Mais à la fin de Juillet 2007, deux barges ont fait leur chemin sur le Grand Canal de transport des sections d'un nouveau pont à ériger sur le Grand Canal entre la Piazzale Roma, la voiture et la gare routière et la gare Santa Lucia.

Cela fait plus de 70 ans que Venise a connu un nouveau pont sur le Grand Canal, et le nouveau verre et pont en acier, temporairement surnommé le «Calatrava», d'après son architecte Santiago Calatrava, est un plus grand besoin de la ville.

La Calatrava, seul le quatrième pont pour enjamber le Grand Canal, face à une forte opposition à sa construction. Certains wereopposed à la possibilité que ce pont moderne allait changer le paysage de Venise tandis que d'autres étaient préoccupés par le manque d'accès des personnes handicapées sur le pont. Elle s'est également rendue sur le budget de départ de 3,8 millions d'euros et enfin des coûts de plus de 10 millions d'euros.

Le pont «Calatrava» sur le Grand Canal, s'étend sur 266 pieds (81 mètres), et en son milieu, elle est de 30 pieds (9,28 mètres) au-dessus du canal. Les étapes et le tablier sont en verre et en pierre d'Istrie, avec les murs entièrement de verre avec main courante en bronze. La nuit, les lumières fluorescentes fixées dans les mains courantes éclairer le pont.