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Venitian軍械庫

在威尼斯軍械庫是威尼斯最重要的地方之一。這是一個造船廠和海軍的車廠,在繁華的威尼斯帝國起到了主導作用。這是威尼斯的工業強國,一個超高效的造船生產線,修建了廚房,支撐威尼斯的海上力量。威尼斯

在8世紀中有分散在整個城市的船廠。但在12世紀初,被散落在城市的船廠成為火災隱患,並在1104阿森納的集中式結構,建立和造船業開始。老阿森納之間建立了1100和1300,1300和1400年之間的新阿森納複雜,而最新的阿森納建於1473和1573之間。

威尼斯開發大規模生產的船舶在阿森納,包括一幀的系統,以取代羅馬船體第一次練習的方法。在,其效率在16世紀初的高峰,它採用世界第一的生產線,其中阿森納僱用約16,000人誰是能夠以生產導致整個艦體的每一天,並能適應了,手臂,並規定,,以新建有標準化的零件廚房不上生產線的基礎上再次看到,直到工業革命。

在阿森納的正門,PORTA麥格納,約建於1460年,是要建在威尼斯的第一個古典復興結構。它被認為已被安東尼奧Gambello從由雅格布貝里尼設計建造。從希臘位於它旁邊的兩個獅子在1687年加入。

在阿森納Novissimo 1473年開始。建立一個系統的裝配生產線,在船體在阿森納的新領域構建類似,它使被裝在舊阿森納之前。拿破崙統治下阿森納

的顯著部分被摧毀,後重建,使阿森納的一個海軍基地的現代使用。財富的城市,它的宮殿,教堂,藝術和雕塑,都來自其貿易和帝國的利潤。利潤依賴於它的商人和戰車隊。

這些碼的工作條件如此苛刻,但丁的“神曲”中,用來描述威尼斯阿森納地獄第八圈simily,

對於一個什麼共和國蜱的味道,還有遠不及這個巨大的更好,而現在幾乎荒廢複雜。目前,它是用來作為一個研究中心,在威尼斯雙年展展覽場地,是一個歷史性的船保存中心。

在軍械庫內仍然佔據了意大利海軍,是作為一個軍事禁區的限制,但它值得前往大閘,你可以看到盡可能多的是。網關,由安東尼Gambello設計在1460年,是文藝復興時期的古典建築在城市的第一個例子。剛剛送走了坎普德拉塔納

,對運河的另一側,是巨大的建築,這一次住的繩子工程,Corderia。它的使用過程中的雙年展作為溢出展覽空間,並有該地區的進一步發展計劃,作為一個文化中心。

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