汽船ライン 5.1
水に浮かぶ都市であるベネチアでは、ヴァポレット路線が街の地区、島々、交通の要所を結ぶ命脈となっています。このシステムを運営するのはACTVです。ベネチアのヴァポレットシステムは、市民と観光客に、街の迷路のような水路を効率的かつ低コストで移動する手段を提供しています。システム内の各路線は特定の交通ニーズに対応しており、一部は観光目的の観察用、一部は速度と利便性を重視した路線となっています。
より速く便利な路線の一つが、都市の交通ハブ、島民、外縁部を結ぶ反時計回りの環状路線であるヴァポレット5.1号線です。通勤に焦点を当てたこの路線は、 5.1は、仕事始めの地元住民、多忙な観光客、本土からリドやジュデッカなどの外縁地区への乗り換え客に人気です。
この旅行ガイドは、利便性を犠牲にせずに速度と信頼性を重視する人向けです。ベネチア初訪問者でも、毎日の往復通勤者でも、5.1号線に慣れることで時間を節約し、公共交通機関の利便性を向上させることができます。
ベネチア・カナル・グランデのベストツアー
ヴァポレット ライン5.1
サン・ピエトロ、フォンダメンテ・ノーヴェ、グリエ、ローマ広場、ザッテレ、サン・ザッカリア経由リド行き
6:20〜8:40(毎日)
リドS.M.E.から朝8:40まで20分おきに出航(例:6:20、6:40、7:00、7:20など)。
| リド S.M.E. A | 0 | 20 | 40 |
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 10 | 30 | 50 |
| 北アーセナルドック | 17 | 37 | 57 |
| セレスティア | 19 | 39 | 59 |
| 病院 | 22 | 42 | 2 |
| ノベC地区 | 24 | 44 | 4 |
| マドンナ・オルト | 29 | 49 | 9 |
| サン・アルヴィーゼ | 31 | 51 | 11 |
| スリーアーチ | 36 | 56 | 16 |
| グリエB | 39 | 59 | 19 |
| リヴァ・デ・ビアシオA | 41 | 1 | 21 |
| フェッロヴィアC | 44 | 4 | 24 |
| ローマB | 50 | 10 | 30 |
| サンタマルタ | 54 | 14 | 34 |
| ザッテレB | 1 | 21 | 41 |
| S.マルコS.ザッカリアF | 8 | 28 | 48 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレB | 13 | 33 | 53 |
| サンタ・エレナ C | 17 | 37 | 57 |
| リド S.M.E. A | 22 | 42 | 2 |
サン・ピエトロ、フォンダメンテ・ノーヴェ、グリエ、ローマ広場、ザッテレ、サン・ザッカリアを経由してリドへ。
午前9:00~午後3:40(毎日)
リドS.M.E.から20分おきに出航(例:9:00、9:20、9:40、10:00など)午後3:40まで
SD = リクエストにより停止
| リド S.M.E. A | 0 | 20 | 40 |
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 10 | 30 | 50 |
| 北アーセナルドック | SD | SD | SD |
| セレスティア | SD | SD | SD |
| 病院 | 22 | 42 | 2 |
| ノベC地区 | 24 | 44 | 4 |
| マドンナ・オルト | 29 | 49 | 9 |
| サン・アルヴィーゼ | 31 | 51 | 11 |
| スリーアーチ | 36 | 56 | 16 |
| グリエB | 39 | 59 | 19 |
| リヴァ・デ・ビアシオA | 41 | 1 | 21 |
| フェッロヴィアC | 44 | 4 | 24 |
| ローマB | 50 | 10 | 30 |
| サンタマルタ | 54 | 14 | 34 |
| ザッテレB | 1 | 21 | 41 |
| S.マルコS.ザッカリアF | 8 | 28 | 48 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレB | 13 | 33 | 53 |
| サンタ・エレナ C | 17 | 37 | 57 |
| リド S.M.E. A | 22 | 42 | 2 |
サン・ピエトロ、フォンダメンテ・ノーヴェ、グリエ、ローマ広場、ザッテレ、サン・ザッカリアを経由してリドへ。
午後4:00~午後8:20(毎日)
リドS.M.E.から20分おきに出航(例:4:00、4:20、4:40、5:00など)、午後8:20まで。
SD = リクエストにより停止
| リド S.M.E. A | 0 | 20 | 40 |
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 10 | 30 | 50 |
| 北アーセナルドック | SD | SD | SD |
| セレスティア | SD | SD | SD |
| 病院 | 22 | 42 | 2 |
| ノベC地区 | 24 | 44 | 4 |
| マドンナ・オルト | 29 | 49 | 9 |
| サン・アルヴィーゼ | 31 | 51 | 11 |
| スリーアーチ | 36 | 56 | 16 |
| グリエB | 39 | 59 | 19 |
| リヴァ・デ・ビアシオA | 41 | 1 | 21 |
| フェッロヴィアC | 44 | 4 | 24 |
| ローマB | 50 | 10 | 30 |
| サンタマルタ | 54 | 14 | 34 |
| ザッテレB | 1 | 21 | 41 |
| S.マルコS.ザッカリアF | 8 | 28 | 48 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレB | 13 | 33 | 53 |
| サンタ・エレナ C | 17 | 37 | 57 |
| リド S.M.E. A | 22 | 42 | 2 |
サン・ピエトロ、フォンダメンテ・ノーヴェ、グリエ、ローマ広場、ザッテレ、サン・ザッカリアを経由してリドへ。
午後8時36分発、午後9時36分着、毎日運行。
| リド S.M.E. A | 20:36 | 21:36 | |||
| チェルトーザ | 20:43 | 21:43 | |||
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 20:46 | 21:46 | |||
| 北アーセナルドック | 20:52 | 21:52 | |||
| セレスティア | 20:54 | 21:54 | |||
| 病院 | 20:56 | 21:56 | |||
| ノヴェC地区 | 20:58 | 21:58 | |||
| ノヴェC地区 | 21:04 | 21:24 | 21:44 | 22:04 | 22:24 |
| マドンナ・オルト | 21:09 | 21:29 | 21:49 | 22:09 | 22:29 |
| サン・アルヴィーゼ | 21:11 | 21:31 | 21:51 | 22:11 | 22:31 |
| スリーアーチ | 21:16 | 21:36 | 21:56 | 22:16 | 22:36 |
| グリエB | 21:19 | 21:39 | 21:59 | 22:19 | 22:39 |
| リヴァ・デ・ビアシオA | 21:21 | 21:41 | 22:01 | 22:21 | 22:41 |
| フェッロヴィアC | 21:24 | 21:44 | 22:04 | 22:24 | 22:44 |
| ローマB | 21:30 | 21:50 | 22:10 | 22:30 | 22:50 |
| サンタマルタ | 21:34 | 21:54 | 22:14 | 22:34 | 22:54 |
| ザッテレB | 21:41 | 22:01 | 22:21 | 22:41 | 23:01 |
| S.マルコS.ザッカリアF | 21:48 | 22:08 | 22:28 | 22:48 | 23:08 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレB | 21:53 | 22:13 | 22:33 | 22:53 | 23:13 |
| サンタ・エレナ C | 21:57 | 22:17 | 22:37 | 22:57 | 23:17 |
| リド S.M.E. A | 22:02 | 22:22 | 22:42 | 23:02 | 23:22 |
サン・ピエトロ、フォンダメンテ・ノーヴェ、グリエ、ローマ広場、ザッテレ、サン・ザッカリアを経由してリドへ。
午後10時36分発、午後11時36分着、毎日運行。
| リド S.M.E. A | 22:36 | 23:36 | ||
| チェルトーザ | 22:43 | 23:43 | ||
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 22:46 | 23:46 | ||
| 北アーセナルドック | 22:52 | 23:52 | ||
| セレスティア | 22:54 | 23:54 | ||
| 病院 | 22:56 | 23:56 | ||
| ノヴェC地区 | 22:58 | 23:58 | ||
| ノヴェC地区 | 22:44 | 23:04 | ||
| マドンナ・オルト | 22:49 | 23:09 | ||
| サン・アルヴィーゼ | 22:51 | 23:11 | ||
| スリーアーチ | 22:56 | 23:16 | ||
| グリエB | 22:59 | 23:19 | ||
| リヴァ・デ・ビアシオA | 23:01 | 23:21 | ||
| フェッロヴィアC | 23:04 | 23:24 | 23:44 | 00:14 |
| ローマB | 23:10 | 23:30 | 23:50 | 00:20 |
| サンタマルタ | 23:14 | 23:34 | 23:54 | 00:24 |
| ザッテレB | 23:21 | 23:41 | 00:01 | 00:31 |
| S.マルコS.ザッカリアF | 23:28 | 23:48 | 00:08 | 00:38 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレB | 23:33 | 23:53 | 00:13 | 00:43 |
| サンタ・エレナ C | 23:37 | 23:57 | 00:17 | 00:47 |
| リド S.M.E. A | 23:42 | 00:02 | 00:22 | 00:52 |
フェッロヴィア、ローマ広場、ザッテレ、サン・ザッカリア経由でリドへ。
午前4時34分~午前5時34分(毎日)
ローマ広場発5:15、5:38、5:58の便は、B桟橋ではなくE桟橋から出発します。
| FdteナインC | 04:34 | 04:51 | 05:14 | 05:34 |
| マドンナ・オルト | 04:39 | 04:56 | 05:19 | 05:39 |
| サン・アルヴィーゼ | 04:41 | 04:58 | 05:21 | 05:41 |
| スリーアーチ | 04:46 | 05:03 | 05:26 | 05:46 |
| スパイアB | 04:49 | 05:06 | 05:29 | 05:49 |
| 鉄道C | 04:54 | 05:11 | 05:34 | 05:54 |
| ローマB | 04:58 | 05:15 | 05:38 | 05:58 |
| サンタマルタ | 05:21 | 05:44 | 06:04 | |
| ザッテレB | 05:28 | 05:51 | 06:11 | |
| S.マルコS.ザッカリアF | 05:35 | 05:58 | 06:18 | |
| ジャルディーニ・ビエンナーレB | 05:40 | 06:03 | 06:23 | |
| サンタ・エレナ C | 05:44 | 06:07 | 06:27 | |
| リド S.M.E. A | 05:49 | 06:12 | 06:32 |
フォンダメンテ・ノーヴェからフェッロヴィア、ローマ広場、ザッテレ、サンマルコ・サン・ザッカリア経由でリドへ。
朝5:44~6:24(毎日運行
ご注意:サンマルコ・サン・ザッカリア発AM7:18は月曜日から土曜日のみの運行です。
| FdteナインC | 05:44 | 06:04 | 06:24 | |
| マドンナ・オルト | 05:49 | 06:09 | 06:29 | |
| サン・アルヴィーゼ | 05:51 | 06:11 | 06:31 | |
| スリーアーチ | 05:56 | 06:16 | 06:36 | |
| スパイアB | 05:59 | 06:19 | 06:39 | |
| 鉄道C | 06:04 | 06:24 | 06:44 | |
| ローマB | 06:10 | 06:30 | 06:50 | |
| サンタマルタ | 06:14 | 06:34 | 06:54 | |
| ザッテレB | 06:21 | 06:41 | 07:01 | |
| S.マルコS.ザッカリアF | 06:28 | 06:48 | 07:08 | 07:18 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレB | 06:33 | 06:53 | 07:13 | 07:24 |
| サンタ・エレナ C | 06:37 | 06:57 | 07:17 | 07:27 |
| リド S.M.E. A | 06:42 | 07:02 | 07:22 | 07:32 |
ベネチア・ヴァポレット ライン5.1の解説
ライン5.1は、ACTVシステムの高頻度・高速循環路線の一つです。ベネチアの市街地外周を反時計回りに周回し、残念ながらグランド・カナルのゆっくりとした航路を避けて外側の運河を走行します。
5.1号線の全行程は70分から80分かかり、観光向けの1号線(グランド・カナルを周回する路線)よりも大幅に速いです。バスは季節や時間帯により10分から20分間隔で運行しており、ラッシュ時でも待ち時間はほとんどありません。
午前 6 時から午後 9 時頃まで運行している 5.1 号線は、勤勉な通勤者や急いでいる旅行者向けに設計されています。リド島やジュデッカ島、ピアッツァレ・ローマやフェロヴィアなどの主要な本土の入り口への便利な接続手段として、乗客の効率的な移動を支援するために運行されています。
ヴァポレット5.1号線は、ヴェネツィアのラグーン内の主要な主要な停留所の大部分を除き、反時計回りの循環運行を行っています。観光よりも速度と利便性を重視したルートながら、視覚的な魅力と戦略的な接続が豊富です。各停留所は、住民、旅行者、島間移動など、あらゆる利用者のニーズに応える重要な役割を果たしています。
ピアッツァ・ローマ: 主要な陸上訪問者の玄関口として、バス、タクシー、空港シャトル、自動車を収容するターミナルです。ヴァポレット5.1号線の停留所は、ヴェネツィアの道路網と水路の乗り換えを便利にしています。新規到着の訪問者や陸上での出発者に対応しています。
フェロヴィア(サンタ・ルチア駅): ヴェネツィア最大の鉄道ハブの一つで、イタリア国内およびヨーロッパの都市と接続しています。グランド・カナル沿いに位置するフェロヴィアは、鉄道旅行の迅速な接続を提供し、ヴェネツィアの外郭地区や島々を結ぶヴァポレットサービスへの直通接続も可能です。
ジardini & Sant'Elena: これらの東部の2つの地区は、静かな雰囲気と、 ヴェネツィア・ビエンナーレのキャンパスに隣接する立地で知られています。ビエンナーレの庭園は、緑豊かなだけでなく、特に展覧会期間中は文化的にも魅力的な雰囲気を漂わせます。東にはサンテレーナがあり、住民に愛される静かな住宅地と緑豊かな公園が広がっています。
リド・ムゼオ: ヴェネツィアの都市ビーチ島であるリド・ディ・ヴェネツィアの入り口であり、スタイリッシュなヴェネツィア国際映画祭の開催地です。リド・ムゼオは、広大な大通り、アールデコ建築、砂浜を誇る中央ヴェネツィアとは対照的な雰囲気です。5.1号線の乗客は、混雑するグランド・カナルを通過せずに、直通で効率的なアクセスが可能です。
フォンダメンテ・ノーヴェ: ヴェネツィアの北端に位置し、外側のラグーンへの出発点です。ブルアーノ、トルチェッロ、ムラーノ行きの船が定期的に発着し、島巡りの拠点として人気です。サン・ミケーレ墓地島への開けた水面の景色も魅力です。
ザッテレ: ドルソドゥーロ地区の南端に位置する ドルソドゥーロ 地区の境界線沿いにあります。 ザッテレ は、ヴェネツィアで最も楽しいプロムナードのひとつです。ジェラテリア、静かなベンチ、水辺のカフェが並んでいます。5.1 号線の乗船場も賑わっています。アカデミア、ペギー・グッゲンハイム・コレクション、その他のドルソドゥーロ地区の文化施設へもアクセスできます。
サン・ザッカリア: これは最も混雑する都市部の駅の一つで、サン・マルコ大聖堂、サン・マルコ広場、および ドージェの宮殿から徒歩数分の距離にあります。観光客は、サン・ザッカリアから観光スポットや複数のヴァポレット路線にアクセスでき、その一つはサン・ジョルジョ・マッジョーレ行きの路線です。
ジュデッカ: ヴェネツィアの市街地よりもカジュアルなジュデッカ島は、大規模な住宅団地、静かな水辺の景観、レッドントレ教会などの聖なる建築物が特徴です。5.1号線が平和な島まで直通しており、静けさと本物のヴェネツィアの生活を求める観光客に人気です。
ムラーノ: ライン5.1はムラーノに直接接続していませんが、フォンダメンテ・ノーヴェで簡単な乗り換えが可能です。ムラーノはガラス工芸の歴史で有名で、ライン5.1は乗り換えポイントへの効率的なアクセスを提供します。
料金面では、利便性に加え、5.1号線は格安旅行者向けに、ザッテレ沿い、ジュデッカ運河を越え、サンテレーナとリドの間にある緑豊かな海岸線といった、短くも記憶に残る景色を楽しむことができます。
運行スケジュールと営業時間(詳細版)
ライン5.1のヴァポレットは、標準的な通勤型スケジュールで運行し、信頼性の高い終日サービスを提供しています。早朝の利用者や深夜の乗客向けに柔軟な時間帯を設定しており、ACTVネットワークで最も頻繁かつ定期的な路線の一つです。
運行時間: 路線5.1は通常、午前6時ごろに運行を開始し、空港利用者、通勤者、早朝訪問者にとって非常に便利です。最終便は通常午後9時ごろまで運行していますが、季節によって異なる場合があります。
季節による変更: カーニバル、ヴェネツィア・ビエンナーレ、ピークシーズン(5月から9月)などの主要なイベント期間中は、運行頻度と時間が若干増加する場合があります。オフシーズンの冬季には、早朝や夜間の便が一部削減される場合があります。
ピーク時間: 1日のピーク時間である午前7時から9時と午後5時から7時、ライン5.1のボートは、主要な停留所での乗降をスムーズにし、待ち時間を短くするため、約10分から12分間隔で運行されます。
オフピーク時の運行頻度: その他の時間帯(ピーク時を除く)では、15分から20分間隔で運行しています。運行頻度は低くなりますが、ほとんどの移動ニーズに対応できる十分な頻度を維持し、路線の信頼性を保っています。
時刻表の入手方法
現在の時刻表はACTVのウェブサイトで確認でき、PDFダウンロードが可能です。
物理的な時刻表掲示板は、ほとんどのヴァポレットターミナルに設置されています。
AVM Veneziaのモバイルアプリでは、リアルタイムデータ、ボートの位置情報、プラットフォーム通知が利用可能で、ピーク時やサービス障害時に最適です。
一貫したスケジュールと頻繁な出発により、ライン5.1はベネチアで最も信頼性の高い路線の一つであり、訪問者から定時性や複数の島地区間の迅速な移動において高く評価されています。
ベネチア・シティ・パスを購入
ヴァポレット5.1号線を探索する
訪問者情報
最適な利用ケース
5.1号線は次のような場合に最適です。
乗客はベネチアの交通ハブ間で緊急の乗り換えが必要でした。
地元住民はジュデッカ、 リド、およびベネチア中心部間で通勤しています。
短期間の滞在で、より迅速な代替手段としてライン1を利用できない観光客。
アクセス性
ほとんどの船にはスロープと平坦な乗降プラットフォームが備わっています。
ベビーカーと車椅子は船内に専用スペースが確保されています。
電子掲示板とイタリア語/英語の二言語案内がナビゲーションを支援します。
ナビゲーションのヒント
路線5.1は反時計回り(路線5.2と逆方向)に運行します。乗船前に方向を確認し、無駄な迂回を避けるようにご注意ください。
チケット情報
チケットの種類
単一乗車券: ACTVの陸路と水路の全路線で75分間利用可能です。
観光用乗車券:1日、2日、3日、7日間のプランが利用可能で、ACTVの全路線で乗り放題です。
ヴェネツィア・ユニカ・シティ・パス: 公共交通機関と文化施設への入場がセットになった個人用パッケージ。
販売場所でのチケット購入
ACTVのチケット販売機(Piazzale Roma、Ferrovia、Lido SME、および主要な停留所)。
ACTVのロゴを表示する肉屋とタバコ店。
オンラインまたはAVM Veneziaアプリ(QRコード乗車対応)で利用可能です。
乗車券の有効化と割引
すべての乗車券は乗車前に自動券売機で有効化する必要があります。
6歳未満の子供は無料です。
学生、住民、シニアの方は身分証明書提示で割引チケットが利用可能です。
おすすめチケット
船内での注意事項(詳細版)
ライン5.1のヴァポレットで移動するのは簡単で快適です。観光客と住民の両方にとって安全な選択肢です。すべての船はあらゆるタイプの乗客に対応するように設計されており、効率的な施設が整備された船内では、ヴェネツィアのラグーンでの移動がスムーズです。
アクセスビリティ: 5.1号線は通常、車椅子利用者のためのスロープ、広いドア、段差のない床を備えており、身体に障害のある乗客のアクセスを容易にしています。車椅子用スペースとベビーカー対応の家族用スペースも用意されており、すべての方々がバリアフリーで快適に旅行できるようになっています。
手荷物: 乗客は中型のスーツケースとバックパックを無料で持ち込むことができます。ただし、これらの手荷物は通路や出口を妨げないよう収納する必要があります。混雑時(ピーク時)は、大型の手荷物を避けるため、オフピーク時の利用が推奨されます。
座席: 船内には室内客室が主で、屋外座席エリアはほとんどありません。後者は、ザッテレ、ジュデッカ、ラグーナの東岸などを見学したり写真撮影をしたい観光客に特に推奨されます。座席は指定されておらず、早めの乗船で希望の席を確保しやすくなります。
ペット: 小型のペットは、バッグやキャリーケースに入れていれば、ライン5.1に乗船可能です。他の乗客に迷惑をかけないようご注意ください。サービス動物は禁止されていません。
音声案内: すべての停留所は英語とイタリア語でアナウンスされますので、国際的な観光客は正しい方向で移動していることを確認できます。今後の停留所やその他の旅程情報は、掲示板にも表示されます。
ライン5.1と他のヴァポレット路線の比較(詳細版)
ライン5.1が他の ヴァポレット 路線と異なる点を理解することは、旅行者が最適な路線を選択するのに役立ちます:
ライン5.1 vs ライン5.2: これらの2つの路線は同じ停留所リストを共有していますが、逆方向で運行しています。ライン5.1は反時計回りに運行するため、乗船場所によっては一部の区間でより速くなります。フェロヴィアからジュデッカやリドに向かう旅行者は、ライン5.1がより速い選択肢となる場合があります。
ライン5.1とライン1: ライン1はグランド・カナルの観光クルーズに最も適していますが、速度が遅く、ルート沿いのほぼすべての停留所で停車します。一方、ライン5.1は速度重視で、運河を通らずに外部の地域へ直行します。
路線5.1と路線4.1/4.2: 路線4.1と4.2は、ムラーノ島と北部の島々への旅行者向けに設計されています。一方、路線5.1はジュデッカ、リド、ベネチア南部の目的地への移動に焦点を当てています。
戦略的活用: ベネチアの観光シーズン中に観光客で混雑するグランド・カナルのルートの一つとして、ライン5.1は便利な選択肢です。数多くの島と主要な乗り換えポイントを安価で信頼性高く結ぶ循環ループ路線として最適です。
ヴァポレット5.1号線利用のヒント(詳細版)
混雑する停留所で早めに乗り込む:お気に入りの座席(特に屋外席)を確保するため、ピアッツァ・ローマとフェロヴィアの人気の停留所で10~15分前に乗り込んでください。特にフェスティバルシーズンやクルーズ船の到着時期にはおすすめです。
ループ全体に乗車し続ける: ヴェネツィアの周辺をリーズナブルで楽しい乗車で楽しみたい方は、ループ全体に乗車し続けることができます。このツアーでは、電車を乗り換えることなく、街並み、島々、ラグーンの景色を完全に楽しむことができます。
夏期にリド・クイックに到着する場合: リドのビーチを訪れるビーチ観光客には、ライン5.1がライン1よりも便利で迅速な移動手段です。特に早朝や夕方のピーク時間帯前の移動に役立ちます。
事前購入パス: 列に並ばずにスムーズな乗車を楽しむため、アプリやチケットマシンで事前に「Tourist Travel Card」または「Venezia Unica City Pass 」を事前購入してください。これにより、列が急速に形成される停留所での混雑を防止できます。
通勤、乗り換え、観光のいずれの場合も、ライン5.1はベネチアの運河と島々を結ぶ簡単で風景の美しい移動手段です。
絶対に見逃せないベネチアのボートツアー
結論
ライン5.1 ヴァポレットは、ベネチアでの効率的な移動を重視する人にとって、効率的、迅速、そして非常に便利です。一定の出発間隔、スムーズなルート、そしてグランド・カナルの遅い速度を回避する点から、この路線は短期滞在の観光客と長期滞在の住民の両方に最適です。
中央ターミナルのピアッツァ・ローマやフェロヴィアから、ジュデッカやリドなどの反対側まで、ライン5.1は観光ルートでの煩わしさを回避した移動手段を提供します。時間を確認し、チケットを携帯し、正しい方向へ歩くことで、旅行者はベネチアのベストスポットを巡る旅を最大限に楽しむことができます。
観光や日常の移動にも、ライン5.1はベネチアのラグーンを誰もが歓迎する場所に変えます。
