汽船ライン 5.2
ヴェネツィアの独自の魅力は、芸術、建築、歴史だけではありません。その奇抜な交通手段である「ヴァポレット」も大きな魅力です。ACTVが運営するヴェネツィアのヴァポレット水上バスシステムは、都市の命脈であり、島々を効率的で頻繁なサービスで結んでいます。
数多くの路線の中でも、ヴァポレット5.2号線は最も速く便利な路線の一つで、特にベネチアの中心部、東部、南部地区間の迅速で信頼性の高い移動を望む観光客に最適です。
5.2系統は時計回りに運行し、主に通勤者、島巡りを楽しむ人、より遅く景色の良いルート（例：1系統）よりも迅速なオプションを好む観光客を対象としています。この記事は、5.2系統の理解、利用方法、最大限の活用法に関する詳細なガイドであり、頻繁に利用する旅行者の質問にも回答しています。
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ヴァポレット ライン5.2 時刻表
ザッカリア、ザッテレ、ローマ広場、グリエ、フォンダメンテ・ノーヴェ、サン・ピエトロ経由リド行き
午前5時52分～午前7時52分（毎日）
リドS.M.E.から朝7:52まで20分おきに出航（例：5:52、6:12、6:32、6:52など）。
| リド S.M.E. B | 12 | 32 | 52 |
| セントヘレナB | 17 | 37 | 57 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレA | 21 | 41 | 1 |
| S.マルコS.ザッカリアE | 26 | 46 | 6 |
| ザッテレA | 32 | 52 | 12 |
| サンタ・マルタ | 40 | 0 | 20 |
| P.ローマD | 46 | 6 | 26 |
| フェッロヴィア D | 50 | 10 | 30 |
| リーヴァ・デ・ビアシオA | 52 | 12 | 32 |
| グリエA | 55 | 15 | 35 |
| スリーアーチ | 58 | 18 | 38 |
| サン・アルヴィーゼ | 3 | 23 | 43 |
| マドンナ・オルト | 5 | 25 | 45 |
| ノヴェD | 10 | 30 | 50 |
| 病院 | 13 | 33 | 53 |
| セレスティア | 15 | 35 | 55 |
| アルセナーレ北埠頭 | 17 | 37 | 57 |
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 24 | 44 | 4 |
| リド S.M.E. A | 34 | 54 | 14 |
ザッカリア、ザッテレ、ローマ広場、グリエ、フォンダメンテ・ノーヴェ、サン・ピエトロ経由リド行き
午前8時12分～午後2時52分（毎日）
リドS.M.E.から20分おきに出航（例：8:12、8:32、8:52、9:12など）、午後2:52まで。
| リド S.M.E. B | 12 | 32 | 52 |
| セントヘレナB | 17 | 37 | 57 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレA | 21 | 41 | 1 |
| S.マルコS.ザッカリアE | 26 | 46 | 6 |
| ザッテレA | 32 | 52 | 12 |
| サンタ・マルタ | 40 | 0 | 20 |
| P.ローマD | 46 | 6 | 26 |
| フェッロヴィア D | 50 | 10 | 30 |
| リーヴァ・デ・ビアシオA | 52 | 12 | 32 |
| グリエA | 55 | 15 | 35 |
| スリーアーチ | 58 | 18 | 38 |
| サン・アルヴィーゼ | 3 | 23 | 43 |
| マドンナ・オルト | 5 | 25 | 45 |
| ノヴェD | 10 | 30 | 50 |
| 病院 | 13 | 33 | 53 |
| セレスティア | SD | SD | SD |
| アルセナーレ北埠頭 | SD | SD | SD |
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 24 | 44 | 4 |
| リド S.M.E. A | 34 | 54 | 14 |
サン・ザッカリア、ザッテレ、ローマ広場、グリエ、フォンダメンテ・ノーヴェ、サン・ピエトロ経由リド行き
午後3時12分～午後7時32分（毎日）
午後7時32分まで、リドS.M.E.から20分おきに出航（例：3:12、3:32、3:52など
SD = ストップ・オン・リクエスト
バチーニでの停泊は、PM4:17以前のリクエストに応じます。
| リド S.M.E. B | 12 | 32 | 52 |
| セントヘレナB | 17 | 37 | 57 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレA | 21 | 41 | 1 |
| S.マルコS.ザッカリアE | 26 | 46 | 6 |
| ザッテレA | 32 | 52 | 12 |
| サンタ・マルタ | 40 | 0 | 20 |
| P.ローマD | 46 | 6 | 26 |
| フェッロヴィア D | 50 | 10 | 30 |
| リーヴァ・デ・ビアシオA | 52 | 12 | 32 |
| グリエA | 55 | 15 | 35 |
| スリーアーチ | 58 | 18 | 38 |
| サン・アルヴィーゼ | 3 | 23 | 43 |
| マドンナ・オルト | 5 | 25 | 45 |
| ノヴェD | 10 | 30 | 50 |
| 病院 | 13 | 33 | 53 |
| セレスティア | SD | SD | SD |
| アルセナーレ北埠頭 | 17 | 37 | 57 |
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 24 | 44 | 4 |
| リド S.M.E. A | 34 | 54 | 14 |
サン・ザッカリア、ザッテレ、ローマ広場、グリエ、フォンダメンテ・ノーヴェ、サン・ピエトロを経由してリドへ。
午後7時52分発、午後9時22分着、毎日運行。
| リド S.M.E. B | 19:52 | 20:12 | 20:32 | 20:42 | 21:02 | 21:22 |
| セントヘレナB | 19:57 | 20:17 | 20:37 | 20:47 | 21:07 | 21:27 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレA | 20:01 | 20:21 | 20:41 | 20:51 | 21:11 | 21:31 |
| S.マルコS.ザッカリアE | 20:06 | 20:26 | 20:46 | 20:56 | 21:16 | 21:36 |
| ザッテレA | 20:12 | 20:32 | 20:52 | 21:02 | 21:22 | 21:42 |
| サンタ・マルタ | 20:20 | 20:40 | 21:00 | 21:10 | 21:30 | 21:50 |
| P.ローマD | 20:26 | 20:46 | 21:06 | 21:16 | 21:36 | 21:56 |
| フェッロヴィア D | 20:30 | 20:50 | 21:10 | 21:20 | 21:40 | 22:00 |
| リーヴァ・デ・ビアシオA | 20:32 | 20:52 | 21:12 | 21:22 | 21:42 | 22:02 |
| グリエA | 20:35 | 20:55 | 21:15 | 21:25 | 21:45 | 22:05 |
| スリーアーチ | 20:38 | 20:58 | 21:18 | 21:28 | 21:48 | 22:08 |
| サン・アルヴィーゼ | 20:43 | 21:03 | 21:23 | 21:33 | 21:53 | 22:13 |
| マドンナ・オルト | 20:45 | 21:05 | 21:25 | 21:35 | 21:55 | 22:15 |
| ノヴェD地区 | 20:50 | 21:10 | 21:30 | 21:40 | 22:00 | 22:20 |
| ノヴェD地区 | 21:00 | 22:00 | ||||
| 病院 | 21:02 | 22:02 | ||||
| セレスティア | 21:04 | 22:04 | ||||
| 北アーセナルドック | 21:06 | 22:06 | ||||
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 21:13 | 22:13 | ||||
| チェルトーザ | 21:16 | 22:16 | ||||
| リド S.M.E. A | 21:23 | 22:23 |
サン・ザッカリア、ザッテレ、ローマ広場、グリエ、フォンダメンテ・ノーヴェ、サン・ピエトロを経由してリドへ。
午後9時42分発、午後11時2分着。
| リド S.M.E. B | 21:42 | 22:02 | 22:22 | 22:42 | 23:02 |
| セントヘレナB | 21:47 | 22:07 | 22:27 | 22:47 | 23:07 |
| ジャルディーニ・ビエンナーレA | 21:51 | 22:11 | 22:31 | 22:51 | 23:11 |
| S.マルコS.ザッカリアE | 21:56 | 22:16 | 22:36 | 22:56 | 23:16 |
| ザッテレA | 22:02 | 22:22 | 22:42 | 23:02 | 23:22 |
| サンタ・マルタ | 22:10 | 22:30 | 22:50 | 23:10 | 23:30 |
| P.ローマD | 22:16 | 22:36 | 22:56 | 23:16 | 23:36 |
| フェッロヴィア D | 22:20 | 22:40 | 23:00 | 23:20 | 23:40 |
| リーヴァ・デ・ビアシオA | 22:22 | 22:42 | 23:02 | 23:22 | |
| グリエA | 22:25 | 22:45 | 23:05 | 23:25 | |
| スリーアーチ | 22:28 | 22:48 | 23:08 | 23:28 | |
| サン・アルヴィーゼ | 22:33 | 22:53 | 23:13 | 23:33 | |
| マドンナ・オルト | 22:35 | 22:55 | 23:15 | 23:35 | |
| ノヴェD地区 | 22:40 | 23:00 | 23:20 | 23:40 | |
| ノヴェD地区 | 23:00 | 00:00 | |||
| 病院 | 23:02 | 00:02 | |||
| セレスティア | 23:04 | 00:04 | |||
| 北アーセナルドック | 23:06 | 00:06 | |||
| サン・ピエトロ・ディ・カステッロ | 23:13 | 00:13 | |||
| チェルトーザ | 23:16 | 00:16 | |||
| リド S.M.E. A | 23:23 | 00:23 |
ザッカリア、ザッテレ、ローマ広場、グリエ、フォンダメンテ・ノーヴェ、サン・ピエトロ経由でリドへ。
午後11時22分発、午前12時22分着。
ご注意：午後11時42分以降は、フェッロヴィアDの停車駅がフェッロヴィアBに変わります。
| リド・サン・マリア・エ・サン・ジョヴァンニ B | 23:22 | 23:42 | 00:02 | 00:22 |
| サンタ・エレナ B | 23:27 | 23:47 | 00:07 | 00:27 |
| ビエンナーレ庭園 A | 23:31 | 23:51 | 00:11 | 00:31 |
| サン・マルコ・サン・ザッカリア E | 23:36 | 23:56 | 00:16 | 00:36 |
| ザッテレ A | 23:42 | 00:02 | 00:22 | 00:42 |
| サンタ・マルタ | 23:50 | 00:10 | 00:30 | 00:50 |
| ピエラ・ローマ D | 23:56 | 00:16 | 00:36 | 00:56 |
| 鉄道 D | 00:00 | 00:20 | 00:40 | 01:00 |
汽船ライン 5.2 概要
ヴァポレット線5.2は、ヴァポレット線5.1の延長線として反時計回りの急行環状路線です。5.1線と同じ距離を走行しますが、進行方向は逆です。5.2号線は、ヴェネツィアで最も混雑しており、交通の便が良い主要な停留所を通り、ピアッツァレ・ローマ、フェロヴィア、フォンダメンテ・ノーヴェ、 リド・SME, ジュデッカ,および サン・ザッカリア。
全体の所要時間は70分から80分で、ボートは通常、6:00から9:00まで運行し、季節に応じて多様なスケジュールが設定されています。路線5.2は観光路線ではなく、速度、頻度、接続性を重視した路線です。
ルートと主要な停留所（詳細版）
ヴァポレット路線5.2は、ベネチアのラグーン周辺に戦略的に位置し、文化的に重要な場所を回る時計回りの円形ルートを運行します。観光をゆっくり楽しむよりも、速度と効率を重視した路線ですが、多様な地区や観光スポット、通勤者や観光客にとって重要な乗り換えポイントへのアクセスを容易にしています。
ピアッツァレ・ローマ: ヴェネツィアを訪れるすべての観光客の道路と空港バスの到着・出発点です。市内唯一、車やバスでアクセス可能なエリアで、多くの駐車場とバスステーションがあります。5.2系統はここから定期便で発着するため、陸路で到着した際の水上バスシステム利用の出発点または終点として最適です。
フェロヴィア（サンタ・ルチア駅）： グランド・カナルの上部に位置するこの駅は、ヴェネツィアとイタリア国内および海外の主要都市を結んでいます。5.2号線は、鉄道駅とベネチアの残りの水上バスネットワークを迅速かつ確実に結ぶため、観光客とベネチア人双方にとって主要な乗り換え駅として機能しています。
ジardini & Sant'Elena: 東部の比較的静かな地区に位置するこれらの駅は、Parco delle Rimembranzenの広大なオープンスペースと、ヴェネツィア・ビエンナーレの文化発信拠点に近接しています。両エリアは、静かな地域生活と文化の洗練された雰囲気が融合し、地元住民と文化愛好家双方に人気です。
リド SME: リド・ディ・ヴェネツィア（リド・ディ・ヴェネツィア）は、広大な砂浜とリラックスした環境で知られ、 ヴェネツィア国際映画祭が開催されることで知られています。周囲はヴェネツィアの密集した都市構造とは対照的で、5.2号線で簡単にアクセスできる広々とした景観のオアシスとなっています。
フォンダメンテ・ノーヴェ: 北側の主要な停留所で、ラグーンの周辺島嶼（ムラーノ、 ブラーノ、 トルチェッロなど。サン・ミケーレ墓地島と北ラグーンのパノラマビューで知られる。
ザッテレ: ジュデッカ運河に平行する広々とした日当たりの良い海辺の遊歩道で、ドルソドゥーロ地区のフェリー乗り場の中心地です。アート美術館、教会、カジュアルな海辺のレストランを訪れる旅行者にとって、出発点として最適です。
サン・ザッカリア: ヴェネツィアの歴史的旧市街の中心部に近く、サン・マルコ大聖堂、サン・マルコ広場、ドージェ宮殿といった主要観光スポットへのアクセスが便利です。サン・ザッカリアは、数多くの乗り換えポイントを有する最も混雑し、交通の便が良いヴァポレットの停留所の一つです。
ジュデッカ: 中央市街地の向かいに位置する住宅地で静かな島。ジュデッカには「最も聖なる贖い主教会」（イル・レデントーレ）があり、ヴェネツィアのスカイラインの素晴らしい景色を楽しめます。ライン5.2は、この静かな島を市街地と郊外に便利に接続しています。
その主な機能は迅速な交通接続を確立することですが、5.2号線はいくつかの劇的な区間を通過します。特にサンタ・エレナとリドの間の大海原を渡る区間と、ジュデッカ運河の景色が特徴です。
時刻表と運行頻度（詳細版）
ライン5.2のヴァポレットは、ヴェネツィアの複雑な運河網を移動する住民と観光客の両方に効率的で信頼性の高いサービスを提供しています。時刻表は早朝の移動、ピーク時の移動、夜間の帰還に対応しています。
通常運行時間: 運行は午前6時ごろ開始し、朝の通勤者、空港利用者、早朝出発を希望する旅行者に対応しています。最終便は午後9時ごろに出発し、季節により出発時刻が変動します。
ピーク時の運行頻度: 乗客数がピークとなる時間帯（特に午前7時から9時、午後5時から7時）には、10分から12分間隔で船を運行し、遅延の少ない頻繁で便利なサービスを提供します。
オフピーク時の運行頻度: オフピーク時は、乗客需要と最適な運営コストをバランスさせるため、標準の15分から20分間隔で運行されます。
季節ごとの変更: ベネチアの繁忙期イベントカレンダーに対応するため、サービススケジュールは随時変更されます。カーニバル、イースター、ベネチア・ビエンナーレなどのピークフェスティバル期間中は追加便が運行されます。冬季や閑散期にはサービスが縮小されます。
最新の時刻表の確認
ACTV公式ウェブサイトで PDFダウンロード時刻表をご確認ください。
AVM Veneziaアプリをご利用ください。リアルタイムの位置情報、ライブのプラットフォームアナウンス、ナビゲーション指示を提供しています。
船内の vaporetto 停留所案内板をご確認ください。現在のスケジュールと路線図が定期的に更新されています。
運行頻度とスケジュール監視の徹底により、路線5.2は信頼できる移動手段です。特に、混雑するグランド・カナルに乗船せず、主要地区と島内の停留所間を快適に移動したい方におすすめです。
ベネチア・シティ・パスを購入
ヴァポレット線5.2号線の探検
訪問者情報
5.2号線は特に便利です:
時間のない観光客は、短時間で複数のゾーンを通過する必要があります。
一般市民は毎日ベネチアとジュデッカの間を移動し、 リドへも移動します。
グランド・カナルや観光地で混雑するエリア（ライン1など）を回避したい人。
アクセシビリティは十分に確保されています：
ほとんどの駅に平坦なスロープとプラットフォームが設置されています。
乗客を支援するためのイタリア語と英語のバイリンガル音声案内システムが設置されています。
注意：5.2号線は時計回りに運行します。この点は、観光客が間違った方向に乗車するのを防ぐための重要な情報です。
チケット情報
チケットの種類
単一乗車券：有効期限は発券から75分間、ACTVのすべてのヴァポレットとバス路線で利用可能です。
観光用トラベルカード：1日、2日、3日、または7日間乗り放題。
ヴェネツィア・ユニカ・シティ・パス：交通機関と文化施設の利用が可能な個人用パス。
チケットの購入場所
ACTVのチケット販売機（ピアッツァレ・ローマ、フェロヴィア、リドなどの主要な停留所）
ACTVの事務所、タバコ店、新聞販売店（ACTVの標識を表示している店舗）
オンラインまたはAVM Veneziaアプリから購入可能。アプリではスキャン可能なQRコードが生成されます。
有効化と割引
すべてのチケットは、乗船前に緑または白のカードリーダーで有効化する必要があります。
6歳未満の子供は通常無料です。
住民、高齢者、複数日利用の旅行者には割引があります。
おすすめチケット
ヴェネツィアのエレガンス：クラシック音楽生演奏付きラグーンクルーズ
船内での体験（詳細版）
ヴァポレット・ライン5.2をご利用のお客様は、清潔で定時運行かつ効率的な乗船体験を期待できます。ACTVの艦隊の一員であるライン5.2は、標準的なサービス品質を提供しているため、短時間の観光や都市内移動の通勤にも適しています。
座席: 船内には室内客室と、主に後部デッキに限定された屋外座席が用意されています。船内は外気の天候から保護されていますが、屋外スペースではラグーンの景色を満喫できます。
暖かい季節には、これらの後方向きの座席は、短い時間の景観鑑賞に人気があります。
アクセス性: 船内には車椅子用スロープ、低床式乗船口、移動支援設備やベビーカー置き場が備わっています。これにより、年齢や要件に関わらず、すべての乗客が利用可能です。例えば、乳幼児連れの家族や移動に制限のある旅行者などです。
手荷物: 船内では中型の手荷物や旅行用バッグの持ち込みが可能です。ただし、通路や出口を妨げたり、他の乗客に迷惑をかけないよう適切に配置してください。大型のスーツケースはピーク時を避けて使用するか、未使用のまま保管してください。
ペット: ペットは、他の乗客に迷惑をかけない安全なペットキャリーに入れて同伴可能です。ペットの飼い主は、旅程中、ペットを制御し、安全に管理してください。
音声案内: この路線では、英語とイタリア語の二言語対応の停車駅案内が利用可能です。これにより、イタリア語に不慣れな乗客も安心して利用できます。特に、ベネチアの交通システムに不慣れな観光客にとって便利です。
ライン5.2と他のヴァポレット路線の比較（詳細版）
ライン5.2が他の主要なヴァポレット路線とどのように異なるかを理解することは、訪問者が時間、目的、景観の興味に合わせて計画を立てるのに役立ちます。
ライン5.2 vs ライン5.1: 両路線は同じルートを走りますが、方向が逆です。ライン5.2は時計回りで、ヴェネツィアの運河の異なる景色を楽しむことができます。
出発点に応じて特定の目的地へより早く到着したい旅行者向けです。
ライン5.2 vs ライン1: ライン1は観光旅行に最適で、グランド・カナルをのんびりとしたペースで進み、多くの停留所で停車します。初めてベネチアを訪れる観光客が、水から街の建築物と歴史を体験したい場合に最適です。ライン5.2は「速度と効率」を名に冠し、グランド・カナルを疾走するため、通勤者や頻繁に利用する旅行者に最適です。
ライン5.2 vs ライン4.1/4.2: ライン4.1と4.2は主にムラーノ地区とフォンダメンテ・ノーヴェのウォーターフロントをカバーしており、外部の島への観光に重要なエリアです。一方、5.2号線は市中心部とジュデッカやリドなどの南部・東部地区を主にカバーしており、これらの地区への頻繁な観光旅行を行う観光客にとってより便利です。
一般に、5.2号線は観光ではなく実用的な交通手段として適しており、通勤者の時間節約と重要な島間接続を重視しています。
ヴァポレット5.2号線利用のヒント（長文版）
ヴァポレット5.2号線の利用を最適化するには、特に混雑時において、感覚と計画が重要です：
早めに到着する: 特にフェロヴィア（サンタ・ルチア）やピアッツァレ・ローマのような混雑する停留所では、出発の10～15分前に到着すると、乗船がスムーズになります。これにより、特にラッシュアワー時に希望の座席を確保する可能性も高まります。
フルループを回る: 時間がある場合は、フルループを回ることで、ベネチアのラグーンの地形を視覚的に把握できます。このループは、方向確認や観光地以外の静かなエリアでのリラックスした乗車に役立ちます。
ライン1の混雑を避ける: 観光シーズン中はライン1が非常に混雑します。ライン5.2を利用すると、主要な停留所の大多数に到達でき、より早く、混雑の少ないオプションです。
プリペイドまたはバーチャルパスを利用: チケットカウンターでの時間を節約するため、観光客はAVM VeneziaアプリまたはACTV公式ウェブサイトでデジタルパスを購入することをおすすめします。パスはヴァポレットのゲートで簡単にスキャンでき、列を回避できます。
方向を確認してください： 誤った方向に戻らないように、乗船前に進行方向を確認してください。 反時計回りの5.2系統は一部の観光客にとって直感に反するため、方向表示板を確認するか、着岸時にACTV職員に問い合わせることをおすすめします。
これらの提案は、路線5.2の利便性と快適性を向上させ、観光客がベネチアの主要な海上動脈沿いの乗船を最大限に楽しむことを可能にします。
絶対に見逃せないベネチアのボートツアー
結論
ライン5.2 ヴァポレットはベネチアの交通の要です。短時間で広範囲を移動する必要がある人にとって、定期運行、高速、便利な停留所が特徴で、最も人気のある選択肢です。
ストレスの多い観光客、リドやジュデッカの通勤者、日常の生活を過ごす地元住民にとって、ライン5.2は比類ない信頼性を提供します。グランド・カナル線のバックアップや島間直行の代替ルートとして、この時計回りのルートは、ベネチアの「水の道」を信頼性が高く、迅速かつパノラマビューで巡る乗り心地を提供します。
旅行者は、よりスムーズでつながったベネチア体験のため、ヴァポレット5.2号線を計画に組み込むことをおすすめします。