蒸汽管线 17
威尼斯的水上巴士（Vaporetto）是这座城市的生命线，穿行于蜿蜒的运河之间，载着居民和游客往来于城市各处。威尼斯唯一的授权公共交通公司ACTV运营着水上巴士网络，覆盖了历史中心、郊区岛屿和威尼斯泻湖的广阔区域。
在众多航线中， 17号线是少数几条专门设计用于在泻湖上运输车辆和乘客的航线。
与沿 大运河运行的繁忙 vaporetto 航线不同，17 号线是一条高效直达的线路，从 Tronchetto 岛（一个换乘和停车枢纽）直达 Lido San Nicolò，这是通往 威尼斯利多岛的入口。
第17号线设计用于运载车辆、摩托车、自行车以及游客，是威尼斯交通网络的重要组成部分。
最佳大运河游船之旅
vaporetto 17 号线时刻表
特龙切托至利多（圣尼古拉）
每天早上 5:00 至 7:30。
| 特龙切托 | 5:00 | 5:50 | 6:40 | 7:30 |
| 利多-尼科洛 | 5:35 | 6:25 | 7:15 | 8:05 |
特龙切托至利多（圣尼古拉）
每天上午 8:20 至 10:50 有船运行。
| 特龙切托 | 8:20 | 9:10 | 10:00 | 10:50 |
| 利多-尼科洛 | 8:55 | 9:45 | 10:35 | 11:25 |
特龙切托至利多（圣尼古拉）
每天上午 11:40 至下午 2:10。
| 特龙切托 | 11:40 | 12:30 | 13:20 | 14:10 |
| 利多-尼科洛 | 12:15 | 13:05 | 13:55 | 14:45 |
特龙切托至利多（圣尼古拉）
轮渡运营时间为每天下午 3:00 至 5:30。
| 特龙切托 | 15:00 | 15:50 | 16:40 | 17:30 |
| 利多-尼科洛 | 15:35 | 16:25 | 17:15 | 18:05 |
特龙切托至利多（圣尼古拉）
服务时间为每天下午 6:20 至晚上 8:50。
| 特龙切托 | 18:20 | 19:10 | 20:00 | 20:50 |
| 利多-尼科洛 | 18:55 | 19:45 | 20:35 | 21:25 |
特龙切托至利多（圣尼古拉）
每日发车时间为晚上 9:40 至 11:20。
周五和周六之间、周六和周日之间、公共节假日前夕至节假日期间，不运营凌晨 12:20 的班次。
但是，12:50 的班次只在周五至周六、周六至周日以及公共节假日前夕至节假日期间的特定夜晚运行。
| 特龙切托 | 21:40 | 22:30 | 23:20 | 0:20 | 0:50 |
| 利多-尼科洛 | 22:15 | 23:05 | 23:55 | 0:55 | 1:25 |
利多（圣尼古拉）至特隆切托
每天上午 8:20 至 10:50。
| 利多-尼科洛 | 8:20 | 9:10 | 10:00 | 10:50 |
| 特龙切托 | 8:55 | 9:45 | 10:35 | 11:25 |
利多（圣尼古拉）至特隆切托
每天上午 11:40 至下午 2:10 开船。
| 利多-尼科洛 | 11:40 | 12:30 | 13:20 | 14:10 |
| 特龙切托 | 12:15 | 13:05 | 13:55 | 14:45 |
利多（圣尼古拉）至特隆切托
每天下午 3:00 至 5:30。
| 利多-尼科洛 | 15:00 | 15:50 | 16:40 | 17:30 |
| 特龙切托 | 15:35 | 16:25 | 17:15 | 18:05 |
利多（圣尼古拉）至特隆切托
每天下午 6:20 至晚上 8:50。
| 利多-尼科洛 | 18:20 | 19:10 | 20:00 | 20:50 |
| 特龙切托 | 18:55 | 19:45 | 20:35 | 21:25 |
利多（圣尼古拉）至特隆切托
每日从晚上 9:40 至凌晨 12:50 运营轮渡服务。
| 利多-尼科洛 | 21:40 | 22:30 | 23:20 | 0:50 |
| 特龙切托 | 22:15 | 23:05 | 23:55 | 1:25 |
vaporetto 17 线路摘要
线路类型: 汽车和乘客渡轮
运营商： ACTV（威尼斯交通联盟公司）
行驶时间： 约30至35分钟
用途： 17号线 vaporetto在威尼斯复杂的交通网络中扮演着独特角色，因其具有双重功能。该线路专门设计用于运送乘客及各类车辆，包括货运车、摩托车、私家车和自行车。
这使其不仅成为当地居民进行物流运输和日常出行在泻湖区域的必不可少线路，也为希望通过两轮或四轮交通工具探索更广阔威尼斯地区的游客提供了便利。
从运输建筑材料、日常购物，到骑着踏板车寻找海滩乐趣的一天，第17号线将历史悠久的陆地与利多岛的住宅区和休闲区连接起来。
正是这种灵活性使17号线区别于提供步行空间的标准 vaporetto 线路。作为唯一一条由ACTV管理的配备汽车的水上巴士线路，第17号线是司机和乘客的宝藏，为需要便捷 泻湖 通勤的人提供了便利。
其价值在于解决了一个城市难题——在以水为交通主干的城市中，为普通汽车交通提供移动解决方案。
路线与主要停靠站
起点：特隆凯托岛
位于罗马广场以西的特隆凯托岛，地理位置优越，可有效分流威尼斯的汽车交通。
通过高架人民移动系统及多条公共交通线路与老城区相连，特隆凯托岛是重要的机动车枢纽。
该终端综合体设有大型停车场和候车区，供车辆登船。由于具备基础设施和地理位置优势，特隆凯托是开通如17号线等汽车渡轮线路的最佳起点。
这使得车辆有序装载、售票及从泻湖及时出发更加便捷。
目的地： 利多圣尼科洛（Lido San Nicolò）旅程的终点是利多圣尼科洛，位于威尼斯利多岛东北端的一个终端站。
它远不止是一个终点站，还可便捷接入岛内交通网络，包括前往热门景点如利多圣玛丽亚埃莉萨贝塔（Lido SME）、亚得里亚海沿岸的绝美海滩，以及度假胜地林立的卡瓦利诺-特雷波蒂地区（Cavallino-Treporti）的ACTV公交车。
圣尼科洛码头还为车辆提供了充足的卸货空间，便于继续向内陆行驶，因此也成为利多岛游客和日常通勤者的重要入口。
直达路线： 17号线 vaporetto 采用直达模式，从特隆凯托（Tronchetto）直达利多圣尼科洛（Lido San Nicolò），途中不设中途停靠站。
这条直达路线不仅缩短了旅行时间，还为乘客提供了更高的可靠性和便利性。
中途不停靠确保延误最小化，乘客可享受较为顺畅的乘船体验。
本地居民通勤者A和B以及需要准时运输服务和货物的商务人士均对17号线这一特点表示赞赏。
此外，追求效率与便利的游客也认为该线路比其他非直达 vaporetto 路线更具优势。两端线路的延伸及服务无间隙覆盖，共同确保第17号线成为ACTV渡轮系统整体效率的典范。
运营时间表
17号线全年运营，每日往返于特隆凯托和利多圣尼科洛之间。发船频率会根据季节需求和特殊活动进行调整。
首班发船时间： 传统上为上午5:00，以满足早间旅客、商业活动及物流运营需求。
末班发船时间： 通常为晚上10:30或11:00，具体时间可能因季节及运营需求略有调整。
班次频率
理想情况下，班次间隔为50至60分钟。
在旅游旺季（春季和夏季）以及当地节日等特殊活动期间，例如威尼斯电影节，班次将增加以满足最大需求。
乘客可通过多个渠道获取最新、准确的时刻表和服务信息。
ACTV官方网站，提供可下载的PDF时刻表和服务公告。
在停靠点如特隆凯托（Tronchetto）和利多圣尼科洛（Lido San Nicolò）码头张贴的印刷版时刻表。
AVM威尼斯应用程序，提供实时GPS定位跟踪和Vaporetto 17号线等航线的服務提醒。
购买威尼斯城市通票
乘坐 vaporetto 17号线游览
游客信息
vaporetto 17号线为威尼斯公共交通系统中一个特定但规模较大的乘客群体提供服务。
目标用户
自行车骑行者：该路线非常适合自行车游客，尤其是骑行前往利多岛宽阔、适合自行车行驶的林荫大道和运动场地的游客。
车辆所有者： 包括驾驶汽车、摩托车、货车，偶尔甚至服务或配送货车的驾驶员。
居民和商贩： 每天乘坐渡轮往返威尼斯与利多岛，运输日常用品、商品或设备。
需提前预订
虽然通常不需要，但提前预订并尽早到达码头非常明智，尤其是在公共假期、周末或夏季旅游旺季。
车辆票务交易通常涉及一些具体要求，包括车辆尺寸、类别以及车内乘员人数。
无障碍设施： 17号线渡轮可接待轮椅乘客、婴儿车及自行车，并提供无障碍登船通道和无障碍设施。
景点： 特隆凯托-利多圣尼科洛航线可俯瞰 威尼斯泻湖，尤其在日出和日落的黄金时段景色迷人。
票务信息
乘坐17号线 vaporetto的乘客需遵守ACTV针对机动及非机动交通工具的系统化票价政策。
票价类型
车辆票价： 根据车辆大小和类型而定。从摩托车和自行车票价到普通汽车票价和大货车票价。
乘客票价： ACTV非车辆所有者的标准票价目前为€9.50，可在75分钟内使用于任何ACTV线路。
旅游交通卡： 提供1、2、3或7天免费乘坐ACTV线路的交通卡，但不包括车辆运输。
购买选项
车票可在Tronchetto和Lido San Nicolò的专用售票点购买。
车票可通过ACTV官方网站（actv.avmspa.it）在线购买，支持多语言服务及移动设备访问。
所有步行乘客需在登船前于黄色ACTV售票机上购票并打票。
对于车辆，渡轮内的停车和组织由船上工作人员直接协助，引导司机停放在指定区域，并在抵达后协助卸货。
6岁以下儿童可免费乘船，需由购买票的成人乘客陪同。
推荐票务
船上设施
17号线渡轮配备了适合车辆和行人通行的设施，兼顾便利与实用性。
船舶详情：渡轮为开放式双层车辆船，可同时运输多辆汽车、摩托车或自行车。
车辆甲板上方或附近设有封闭式乘客舱，大部分渡轮配备卫生间，以满足长途乘客需求。
座椅： 室内舱内设有带靠背的舒适座椅，可为乘客提供防雪防雨的遮蔽。
船上设有露天甲板座椅，乘客可在此欣赏风景，尤其受到游客和摄影师的喜爱。
车内空间宽敞，可容纳各类车辆，甚至设有专用的两轮车和卡车停车区。
为婴儿车和轮椅用户提供了坡道和专用区域，确保所有行动不便的乘客都能舒适便捷地出行。
氛围：列车内氛围总体轻松实用，乘客以本地通勤者、商贩和游客为主。
与1号线或2号线等市中心线路不同，17号线提供了一段宁静、不拥挤的乘车体验，适合寻求宁静泻湖穿越的游客。
第17号线与其他 vaporetto 线路的比较
第17号线 vs 第1号线
第1号线以沿着大运河行驶而闻名，这是威尼斯最美丽的公共交通线路。
它不定期停靠全球闻名的景点： 里亚托桥， Accademia，以及 圣马可广场，非常适合希望进行一些 window-shopping 的游客。
另一方面，17号线是一条实用渡轮线路，提供特隆凯托与利多圣尼科洛之间的点对点直达服务，途中不设停靠站。该线路在旅游前使用较为便利，适合自驾游客及需要快速往返外部岛屿与市区的乘客。
17号线与4.1及4.2号线对比
4.1 和 4.2 是环线，用于市内交通。它们环绕威尼斯市中心及其周边岛屿 穆拉诺 和 朱德卡，沿途设有多个停靠站，虽可能延长行程时间，但能覆盖城市大部分区域。
相比之下，17号线是横跨泻湖的更快、更直接的航线。它特别适合摩托车、自行车或汽车车主，因为它提供其他 vaporetto 线路没有的特殊服务。
17号线 vs 14号线
两条线路均可抵达威尼斯利多岛，但目的和设计不同。14号线始发于 圣扎卡里亚，途经多个站点，包括 利多SME和普ン塔萨比奥尼。该线路仅限行人乘坐，是游客的首选。
然而，17号线是ACTV vaporetto中唯一可载车辆穿越威尼斯泻湖的线路。因此，它是威尼斯与利多岛之间唯一提供车辆运输的公共交通工具，与其他所有服务线路均不相同。
乘坐指南：如何乘坐17号线 vaporetto
为确保乘坐17号线 vaporetto安全顺畅，乘客需注意以下事项。
提前到达：尤其在周末、暑假和节假日期间。停车场会很快饱和，提前到达可增加上船机会。
注意天气：威尼斯泻湖受天气影响较大。大风天气或高水位（acqua alta）可能导致渡轮交通中断。AVM Venezia应用程序将通过消息和更新实时预警。
非高峰时段： 上午10:00至12:00及下午2:00至4:00通常较为空闲，可享受更宁静的航行体验并更轻松地登船。
高峰时段提前预订： 对于威尼斯电影节等大型活动或长假周末，建议提前预订船票（特别是车辆票），以避免延误或被拒绝登船。
妥善固定货物和随身物品： 携带工作设备、箱子或自行车时，请确保其固定稳固。渡轮航行可能平顺如丝，但松散货物会威胁安全。
随身携带必需品： 尽管船上设施简陋，旅客应携带饮用水、零食或药品（如需），尤其是在长途旅行或携带儿童时。
17号线对游客和本地居民而言都是舒适安全的出行选择，但通过提前规划，体验可进一步提升。
不容错过的威尼斯游船之旅
结论
对于需要更多服务而非仅仅座位和观光的旅客， vaporetto 17 号线 提供了一项功能强大的服务，覆盖整个泻湖。它连接威尼斯主岛与威尼斯利多岛，不仅服务步行乘客，还为驾车者、货物运输及携带自行车出行者提供便利。
无论是前往利多海滩、日常通勤，还是寻求两个重要交通枢纽之间的直达连接， 17号线都能在一次航行中提供效率、风景美观和实用性。
其实用性、便捷性和独特的车辆运输能力，使17号线成为威尼斯复杂而迷人的公共交通系统中的基石。